So der 1. Teil ist geschafft war zwar nicht viel, aber hat sich schon gelohnt. Dafür möchte ich noch mal ganz herzlich unseren Meisterschrauber Dennis i500 danken der dies möglich gemacht hat. So und nun zum Umbaubericht. Der Omega hat KAW Federn 65/35 mm Teferlegungsfedern bekommen, dazu würden noch im Verbindung weil wir die Reifen hinten schon ab hatten geich pro Seite Spurplatten bekommen 30 mm sprich 60 mm auf der Hinterachse von H&R.

So und nun mal zu den Bildern.